世田谷区議会 2023-03-08 令和 ５年 ３月 福祉保健常任委員会−03月08日-01号
ただ、今回もこの前も、この副参事をつける経過は保育待機児の解消に向けて、この間、急ピッチで施設をつくってきて、巡回指導ですとか支援が追いついていなかったんじゃないかという反省の下に、さらにそこに乗っけたという経緯であります。いずれにしても反省点はありますので、この副参事二名で強力に推進して、信頼回復に全力を挙げていきます。
ただ、今回もこの前も、この副参事をつける経過は保育待機児の解消に向けて、この間、急ピッチで施設をつくってきて、巡回指導ですとか支援が追いついていなかったんじゃないかという反省の下に、さらにそこに乗っけたという経緯であります。いずれにしても反省点はありますので、この副参事二名で強力に推進して、信頼回復に全力を挙げていきます。
コロナの対応から物すごい大変な厳しい環境ですし、それ以前から保育待機児ゼロで頑張っていただいてきたわけですよ。そういう現場がどんなふうに安心して働いていける、プロの保育士になろうと志を持った方々がその志を全うできる環境になっているのか、これは何度も言っていますけれども、そこを検証してもらいたいと思います。
この五百三十人は待機児数から除外していきます。 下の表、昨年度、令和四年四月入園申込み（一次）等の状況で、参考として記載しております。 次のページを御覧ください。保育総定員数・認可保育園申込者数・保育待機児の数の推移を平成二十二年から表したグラフとなっております。 なお、本日の報告は一次選考結果までで、現在、二次選考を実施しております。
続きまして、四ページから六ページ、こちらは将来人口推計、乳幼児の養育状況、保育待機児童数の推移等のデータを掲載しております。図表に和暦のほか、西暦をそれぞれ三ページとも追加しております。また、五ページにつきましては、令和三年度までのデータだったものを令和四年度までのデータに更新しております。 七ページへお進みください。子ども・子育て会議による評価・検証及び課題抽出でございます。
◎指導室長 特段、この日に待機をするようなことは指示を出しておりませんし、そういったことも特に都教委から求められておりませんので、ご自身のいろんな仕事の都合でたまたまいたというところはあったかもしれませんけれども、このために待機ということでは把握はしておりません。
都営バス接触事故、通行人には接触しなかったけれども、既存の交通広場は狭くていろいろなバスが出発するまで待機しているじゃないですか、だから出発するバス同士で接触しているんです。乗客はいなかったけれども、車が破損して、恐らく代替の車を出しています。
また、報告事項⑤足立区待機児童解消アクション・プランの改定について、⑨ベビーシッター利用支援事業（待機児童支援）の実施検討について、⑩【追加報告】待機児ゼロの維持に向けた地域型保育事業の欠員補助継続について、⑪令和５年４月保育施設利用申込受付状況及び保育コンシェルジュ利用状況についてが本陳情と関連しておりますので、併せて報告をお願いいたします。
その教室で待機をして、１４時半になったら外に出られると、実際に後半組は１４時半からスタートになるということで、交わる部分がないのです、時間的に。そういうことから、物理的にというよりも時間的にそういったことは起き得ないのかなという認識でございます。 ◆長井まさのり 委員 分かりました。 また、生徒の聞き取りということで１２月１８日の新聞報道、私もこの新聞拝見いたしました。
あと、ここの中には、３・１１で本当に帰宅困難者が、立教大学とかいろいろ開放されて、ＪＲが閉めちゃったりとか、追い出されちゃったりとか、いろんな何かあって、今回、池袋もいろんな事業者とちゃんと連携してやるということになっていると思うんですけど、やはり毎回、帰宅困難者の訓練で思うんですけど、本当通信網が一番心配で、結構帰宅困難者の人って別に、そこの帰宅困難で待機することに対してあまり不満はないんだけど、
求める請願 受理番号 ７ 建設アスベスト被害の全面解決へ、アスベスト建材製造企業の基金拠出等、「特定石綿被害建設業務労働者等に対する給付金等の支給に関する法律」の改正を求める国への意見書の提出を求める陳情 受理番号１０ 公立小中学校の給食費無償化を求める陳情 受理番号１１ 中途養育者に関わる支援を求める請願 受理番号１２ 親のニーズに対応した待機児対策
それなのに、スポットも入れて〇・五だとか、一・三だとかあるけれども、基本的には全校になるんだけれども、新ＢＯＰ学童クラブ一校当たり八人体制で七百人ぐらいでやるんだけれども、多い学校でこの程度で、少ない学校でもスポットが入ってくるから、その日、時間延長がなくても、いつも待機しておかなくちゃいけないんだよね。確認。
課題に書いてございますが、東口駅前広場の再整備に向けては、待機バスのスペースもしくはタクシーの待機スペース確保を考慮する必要があるということが見えてまいりました。 次に、（エ）としまして自家用車調査、貨物車調査でございます。こちらにつきましても、今後の広場の形態等、また、店舗の配置について課題が見えてきたというふうに考えてございます。 次のページでございます。１６ページでございます。
◎私立保育園課長 私の方で待機児ゼロ対策担当課長を兼務しておりますので、全般的に待機児及び就学前の人口については私の方で担当しております。
路線バスについては、１台から２台が路上に待機している状況ということで、再整備に向けては、このスペースが必要というふうに考えてございます。タクシーにつきましては、午後８時から徐々に滞留するタクシーが増えて、午後１０時頃は２０台以上滞留しているという状況でございます。これに対しても対応が必要というふうに考えてございます。
幸い足立区では必要な生徒全員申込みできたということですけれども、その他にも、声としては、ほかの子の声が聞こえた、実践テスト中に聞こえただとか、前後半入替え制でやっているんですけれども、後半待機組が前半待機組の声が聞こえたよというような声があったんですが、そのあたりは、都教育委員会としては、声は聞こえているけれども、それを聞きながら即座に答えに反映するとかそういった影響はなかったというふうに確認しているというふうには
（「はい」と言う人あり） ○委員長 それでは、これからは議会内部の議題となりますので、理事者の方は自席にて待機していただいて結構です。 次に諮問事項13、陳情のホームページ公開にかかわる手続及び留意事項等の検討についてをご議論いただきたく存じます。本諮問事項について、事務局より説明願います。
こうした状況に遅滞なく対応するため、まさに今、世田谷区としての保育施策を再考しなければならない時期であるとの危機感を持って諸課題の解決に当たることを求め、賛成する」、公明党より「令和二年度より三年連続で保育待機児童ゼロを継続しているが、民間の認可保育園は定員割れを起こし、将来的に世田谷区全体として保育需要に応えられない状況に陥ることを懸念している。
先ほども質問ありました小・中学校の施設の保全事業、施設営繕事業の繰延べ分ということで、先ほども、先送りの主な理由は、新型コロナウイルス感染症拡大に伴っての保健所への応援体制強化、それからコロナ感染や家族が感染で自宅待機もあったということで事業が回せなくなった部分を精査して先送りをしたということだったと思うんですけれども、実際に技術系の職員が何人いて、どのくらい保健所への応援体制で行っていたのか、また
入所待機者数は令和２年に２，５５４人でしたが、令和４年は２，０３９人と減少をしており、特別養護老人ホームの整備を進めた効果は出ています。 しかしその一方で、事業所から介護職員の人材不足について悲痛な声が聞こえてきます。新たな施設ができる度に介護職員の移籍が起きているとのことです。
年度当初の待機児童ゼロは達成したものの、年度途中の待機児童問題は解消していません。保育コンシェルジュに相談するも、０歳児の空きはほぼないと説明され、途方に暮れる経験を私自身しました。年度途中に保育園に入れず困った自身の経験から、働く母親をサポートしたいと保育園を立ち上げ、運営されている区民の方もおられます。働き方が多様化する中、区民の保育ニーズを吸収できる柔軟な体制を構築することは急務です。